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博盈彩票 能源与动力工程

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研究方向

1. 智能驾驶汽车内部异构网络轻量化安全防护

2. 太阳能动力汽车整车设计与驱动

3. 新能源汽车用电机优化设计与驱动控制

4. 智能农机电驱动集成系统与自主驾驶系统

5. 混合动力汽车能量管理与转矩协调控制

代表性论文及研究项目

代表性科研项目：

[1] 国家重点研发计划，智能驾驶汽车内部异构网络轻量化安全防护，在研，主持，2210万

[2] 院士工作站合作项目，智能农机驱动系统集成与自主作业系统，在研，主持，180万

[3] 2020年工业互联网创新发展工程（TC200H01S），在研，子课题负责人，100万

[4] 横向课题，新一代太阳能动力电动汽车的集成设计与控制，在研，主持，200万

[5] 国家自然科学基金，高压共轨瞬态压力波动控制模型（51076014），结题，主持

[6] 国防基础研究项目，再生燃料电池机电混合动力研究，结题，主持

[7] 北京市重点科技计划，“XXX发动机电动高压共轨系统标定”，结题，主持

代表性论文与著作：

[1] Wei H, Zhang N, Zhang Y*, et al. Deep reinforcement learning based direct torque control strategy for distributed drive electric vehicles considering active safety and energy saving performance[J]. Energy, 2022, 238: 121725. (中科院1区，IF：8.857)

[2] Wei H, Ai Q, Zhang Y*, et al. Modelling and experimental validation of an EV torque distribution strategy towards active safety and energy efficiency[J]. Energy, 2022, 239: 121953. (中科院1区，IF：8.857)

[3] Wei H, Zhong Y*, Fan L, et al. Design and validation of a battery management system for solar-assisted electric vehicles[J]. Journal of Power Sources, 2021, 513: 230531. (中科院1区，IF：9.794)

[4] Fan L, Zhang Y*, Dou H, et al. Design of an integrated energy management strategy for a plug-in hybrid electric bus[J]. Journal of Power Sources, 2020, 448: 227391. (中科院1区，IF：9.794)

[5] Yang Y, Zhang Y*, Tian J, et al. Adaptive real-time optimal energy management strategy for extender range electric vehicle[J]. Energy, 2020, 197: 117237. (中科院1区，IF：8.857)

[6] Teffah K, Zhang Y*. Modeling and experimental research of hybrid PV-thermoelectric system for high concentrated solar energy conversion[J]. Solar energy, 2017, 157: 10-19. (中科院2区，IF：7.188)

[7] Huang W, Zhang Y*, Zhang X, et al. Accurate torque control of interior permanent magnet synchronous machine[J]. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2013, 29(1): 29-37. (中科院2区，IF：4.877)

[8] 魏洪乾，赵文强，张幽彤等，轮毂电机独立驱动电动汽车线性时变模型预测主动安全控制[J]，机械工程学报, 2022

[9] 魏洪乾, 张幽彤, 蒋新柱,等. 带有V2G并网的电动汽车用增程器控制策略[J]. 博盈彩票学报, 2022, 42(2):10.

[10] 魏洪乾，王洪荣，张幽彤,等，考虑网络诱导时延的电动汽车主动安全控制策略[J]，博盈彩票学报，2022

[11] 李涛, 张幽彤, 梁玉秀,等. 定子无磁轭模块化轴向磁通永磁电机研究进展综述[J]. 中国电机工程学报, 2021.

[12] 李涛, 张幽彤, 梁玉秀,等. 基基于磁场重构法的轴向磁通轮毂电机建模研究[J]. 汽车工程, 2020, 42(1):8.

[13] 黄文卿, 张幽彤, 张兴春. 车用永磁同步电机功率闭环扭矩控制方法[J]. 博盈彩票学报, 2015, 035(003):246-250.

[14] 刘晓红, 张幽彤, 黄文卿,等. 混合动力车用电机快速响应弱磁算法研究[J]. 汽车工程, 2015, 37(4):7.

[15] 张幽彤, 陈宝江. MCS-8098系统实用大全[M]. 清华大学出版社, 1993.

成果及荣誉

省部级及以上奖励或荣誉：

国防科学技术一等奖，XXX高效柴油机先期技术演示验证

国防科技进步二等奖，智能控制设计技术及实验验证

国防科技进步三等奖，柴油机高压喷射电子控制系统

其他：

博盈彩票节能车、飞思卡尔智能车比赛优秀指导教师

社会职务

1. 清洁车辆（北京市）重点实验室主任

2. 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室学术委员会主任

3. 北京对外科技交流协会理事

4. 湖北文理学院兼职教授

5. 中国内燃机学会理事

6. 国家推荐标准撰写组指导专家

7. 国家自然基金委函评专家组成员

8. 河北省重点研发项目专家组成员

9. Applied Energy, Energy, Journal of Power Sources, IEEE Transaction on Vehicular Technology, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 《机械工程学报》，《工程热物理学报》，《内燃机学报》等国内外顶级期刊审稿专家。

招生信息

课题组目前承担国家重点研发计划等省部级以上纵向课题3项，横向课题10余项，科研经费充足；张幽彤老师在中关村校区、西山校区拥有独立办公/实验室，并在北理工长三角研究生院（嘉兴）有多个独立招生名额（研究生和博士后）。

欢迎具备动力工程、车辆工程、控制工程、计算机及信息工程等相关学科背景的研究生、博士后加入课题组，如有兴趣请电话或邮件联系。